大型落地廣告牌一般為鋼結構，大多位于繁華的街區(qū)、公共場所，或者是道路兩旁，因此，在滿足廣告效果的前提下，其結構的安全性尤為重要。近幾年來，由于落地廣告牌安全事故引發(fā)的生命財產(chǎn)受到侵害和由此引起的責任糾紛，在各地時有發(fā)生。有鑒于此，既有落地廣告牌的質(zhì)量問題已引起相關部門的重視，而對既有落地廣告牌結構的檢測、安全性鑒定和監(jiān)測也成為必須重視的問題。筆者結合某既有廣告牌實例，重點對既有落地廣告牌鋼結構檢測及安全性鑒定問題進行探討。

對于既有落地廣告牌應主要檢測其連接質(zhì)量、涂裝質(zhì)量及損傷變形。現(xiàn)場的檢測宜選用對結構或構件無損傷的檢測方法；當選用局部破損的檢測方法時，不得降低結構的安全性；檢測工作必須由具有相應資質(zhì)的專業(yè)單位(部門)進行。

      在對既有落地廣告牌焊縫外觀缺陷進行檢測時，應檢測裂紋、焊瘤、表面氣孔、夾渣、弧坑裂紋、電弧擦傷未滿焊、根部收縮、壓痕、咬邊和接頭不良等情況。一般采用目測，并輔以5倍放大鏡在合適的光照條件下進行，必要時可采用磁粉探傷或滲透探傷無損檢測。磁粉探傷檢測方法應參照國家現(xiàn)行標準《焊縫磁粉檢驗方法和缺陷磁痕的分級)JB/T6061的規(guī)定；滲透探傷檢測方法應參照國家現(xiàn)行標準《焊縫滲透檢驗方法和缺陷跡痕的分級》JB/T6062的規(guī)定。鐵磁性材料應采用磁粉探傷法進行表面缺陷檢測，確實由于結構原因或材料原因不能使用磁粉探傷時，方可采用滲透探傷。當有下列情況之一時，須進行表面探傷檢測：

①非探傷法檢測出裂紋時；

②非探傷法檢測懷疑有裂紋時，應對懷疑的部位進行表面探傷；

③設計圖紙規(guī)定須進行表面探傷時；

④檢測機構認為有必要時。

    焊縫外形尺寸的檢測可分為焊縫焊腳尺寸、焊縫余高和錯邊檢測，可用量具、卡規(guī)進行檢測。

    對設計要求全焊透的一、二級焊縫和設計上沒有要求的鋼材等強對接焊拼接焊縫的質(zhì)量，應采用超聲波探傷的方法進行內(nèi)部質(zhì)量的無損檢測。超聲波探傷方法和焊縫內(nèi)部缺陷判別，應按《鋼焊縫手工超聲波探傷方法及質(zhì)量分級法》GB11345和《鋼結構超聲波探傷及質(zhì)量分級法》JG/T203的規(guī)定執(zhí)行。

    普通螺栓、錨栓、鉚釘應檢測其是否松動、斷裂、缺失，采用觀察或錘擊的方法進行。觀察法檢測受拉螺栓是否采用雙螺母或用彈簧墊片防松及普通螺栓螺桿外露長度和絲扣數(shù)；小錘敲擊、尺子、觀察的方法檢測連接薄鋼板采用的自攻釘、拉鉚釘、射釘?shù)仁欠衽c連接鋼板緊固密貼，外觀是否排列整齊。

    高強度螺栓連接質(zhì)量的檢測，可采用觀察法檢測外露絲扣數(shù)；采用螺栓球節(jié)點網(wǎng)架時，可采用10倍放大鏡或表面探傷檢測螺栓球是否有裂紋及褶皺；弧形套模、卡尺和觀察法檢測焊接球表面是否有明顯波紋及凹凸不平；普通扳手及尺子檢測高強度螺栓與球節(jié)點連接處是否出現(xiàn)間隙、松動等未擰緊情況。

      對于既有落地廣告牌涂裝的外觀質(zhì)量，可采用尺量、放大鏡進行觀察。對防腐涂料涂層厚度、薄型防火涂料涂層厚度，可采用涂層測厚儀測定：對厚型防火涂料的涂層厚度，應采用測針和鋼尺測定。其外觀質(zhì)量檢測應包括：涂層是否有剝落、裂紋、凸起、皺皮、針眼、空鼓、脫層、松散和氣泡等情況；表面是否光滑，是否有毛刺、露鐵等情況。

防腐涂料涂層厚度的檢測，要求每個抽檢構件選擇5個測區(qū)進行測量，每個測區(qū)測出3個相距50mm測點的涂層干漆膜厚度。防火涂料涂層厚度的檢測，要求在每個抽檢構件的所選測區(qū)內(nèi)等距離布置6個點進行測量。

    采用涂層測厚儀檢測涂層厚度時，每個抽檢構件的測區(qū)選擇應符合以下要求：每個測區(qū)的選擇應注意分布的均勻性和代表性；大面積平整表面，平均分格出測區(qū)；截面較為復雜的構件表面、狹小面積區(qū)域或部位、細長構件，應保證每一自由面均布置測區(qū)；在構件的重要部位及薄弱部位須布置測區(qū)；檢測面應清潔、完好、光滑，不應有氧化皮、灰塵污物、金屬碎屑等物。

    采用測針和鋼尺檢測涂層厚度時，應將測厚探針垂直插入防火涂層，直至鋼基材表面，記錄標尺讀數(shù)。

    既有廣告牌立柱柱頂水平位移的檢測，可采用經(jīng)緯儀和鋼尺，宜在沒有強烈陽光的時候進行，防止大氣折光及鋼結構熱脹冷縮因素的影響。

    既有廣告牌中構件或桿件的撓度檢測，可采用拉線法或水準儀測量法進行。

板件的凹凸變形可采用直尺和塞尺檢測：將直尺擺放在檢測的板件上，從不同方向分別選取10處；目測直尺底面和板面之間的間隙情況，確定間隙的位置；用有高度標線且刻度精度不小于0.3mm的塞尺塞進間隙處，量記間隙的高度，準確至0.3mm。4)法蘭類板件接觸面的貼合率及間隙可采用塞尺檢測，在觀察到的法蘭接觸面間隙處，用0.3mm塞尺測量法蘭接觸面的間隙，接觸面的間隙至0.3mm，測得邊緣間隙，且測出法蘭類板件接觸面的貼合率。

    構件的銹蝕外觀檢測，可采用觀察和尺量的方法，包括：構件表面是否粗糙；面漆是否光澤，是否有脫落(包括起鼓)、龜裂、風化情況；底漆是否已銹蝕。

構件的銹蝕深度的檢測，可按下列方法進行：

①超聲波或游標卡尺法。應先用超聲波測厚儀或游標卡尺量測出與構件銹蝕處同一鋼板完好處的厚度，取3處測量值的平均值，再用砂輪機打磨蝕坑，保證蝕坑底部表面平整光潔，用超聲波測厚儀或游標卡尺測量出鋼板蝕余厚度，應至少量測3次，取平均值作為銹蝕處的實際蝕余厚度。

②直接測量法?？刹捎煤缚p檢驗尺量取蝕坑的深度，應至少量測3次，取平均值作為實際蝕坑的深度。

    面板結構是膜結構時，應觀察面板老化、磨損、繩索滑移拉脫等損傷缺陷情況，且記錄位置及程度。8)當采用鋼管混凝土作為鋼橫梁的立柱時，應檢測鋼管中混凝土的缺陷情況，可采用超聲波法進行檢測，檢測操作及設備可參考《超聲波檢測混凝土缺陷技術規(guī)程》CECS21：2000的規(guī)定執(zhí)行。

    目前，大多數(shù)廣告牌均沒有經(jīng)過正規(guī)設計，在施工、檢測等方面缺乏相關條款監(jiān)督。由于連接構造不規(guī)范、結構傳力不合理、施工質(zhì)量較差等因素，在使用過程中，對既有廣告牌造成了一定的安全隱患。為了降低廣告牌對人身安全及經(jīng)濟的損失，應對建造和使用廣告牌的各個環(huán)節(jié)予以高度重視。

   對于既有廣告牌結構的安全性鑒定評級，可按《民用建筑可靠性鑒定標準》GB50292-1999進行，鑒定需根據(jù)檢測結果和驗算結果。既有廣告牌主要承受風荷載作用，計算時應重點予以考慮；若是臺風地區(qū)，還需考慮臺風荷載對風壓系數(shù)的修正，以降低風荷載引起的安全隱患。

   從使用安全考慮，建議定期由有資質(zhì)的檢測單位對既有落地廣告牌結構使用狀況進行檢查。對于補強加固難度較大的廣告牌結構，可考慮拆除重建。

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