國內(nèi)目前的結(jié)構(gòu)的鑒定有異于西方先進(jìn)的結(jié)構(gòu)設(shè)計,鑒定的全過程脫離了鑒定個體本身,鑒定是在原有的建筑基礎(chǔ)上分析。通常對于檢測項(xiàng)目會有多種鑒定方法,應(yīng)充分考慮不同檢測方法對檢測結(jié)果的影響。因此,今后我國有關(guān)部門就應(yīng)該把建筑結(jié)構(gòu)檢測鑒定的規(guī)范同檢測有機(jī)的相互結(jié)合,使檢測完成后誤差最小。
技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
《既有建筑物結(jié)構(gòu)檢測與評定標(biāo)準(zhǔn)》(DG/TJ08-804-2005)
儀器設(shè)備
荷載塊
大量程百分表
超聲波檢測儀
鋼卷尺
環(huán)境條件
在平穩(wěn)環(huán)境下進(jìn)行試驗(yàn),避免劇烈振動。
資料調(diào)查
試驗(yàn)對象資料調(diào)查:包括建筑與結(jié)構(gòu)施工圖、施工變更記錄、竣工圖、竣工質(zhì)檢及驗(yàn)收文件等,了解原設(shè)計意圖、要求和技術(shù)背景。使用過程中的修繕、改造、擴(kuò)建情況,用途變更、使用條件改變及受災(zāi)情況等。
結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀檢測
對試驗(yàn)樓板及其周邊構(gòu)件進(jìn)行構(gòu)件尺寸復(fù)核、材料性能檢測、混凝土保護(hù)層厚度檢測、鋼筋分布檢測、完損現(xiàn)場檢測。
試驗(yàn)最大荷載
根據(jù)設(shè)計單位提供的資料及現(xiàn)場檢測數(shù)據(jù),按照《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GB50009-2012),經(jīng)計算得到樓板恒載標(biāo)準(zhǔn)值,其中結(jié)構(gòu)層荷載,飾面層荷載;樓板活載標(biāo)準(zhǔn)值。根據(jù)《既有建筑物結(jié)構(gòu)檢測與評定標(biāo)準(zhǔn)》(DG/TJ08-804-2005),進(jìn)行承載力試驗(yàn)時,最大荷載值(包括自重)取目標(biāo)使用期內(nèi)的荷載驗(yàn)算值的1.55倍。目標(biāo)使用期內(nèi)的荷載驗(yàn)算值取荷載的標(biāo)準(zhǔn)值乘以荷載分項(xiàng)系數(shù)。本次試驗(yàn),永久荷載分項(xiàng)系數(shù)取1.0,活荷載分項(xiàng)系數(shù)取1.3。
試驗(yàn)的最大荷載值:=1.55*(1.0*+1.3*)kN/m2
試驗(yàn)的外加最大荷載:kN/m2
加載方法
加載采用重物堆載方法,應(yīng)符合以下要求:
現(xiàn)場試驗(yàn)宜采用均布加載,對大型復(fù)雜的鋼結(jié)構(gòu)體系(如鋼屋架、桁架、網(wǎng)架等)也可采用集中吊載,對小型構(gòu)件(如混凝土預(yù)制板)還可根據(jù)自平衡原理,設(shè)計專門的反力裝置,利用千斤頂進(jìn)行集中加載,若試驗(yàn)荷載與目標(biāo)使用期內(nèi)的荷載形式不同,應(yīng)按荷載等效原則換算。
均布荷載宜用荷載塊(可以采用現(xiàn)場經(jīng)計算后的沙袋、袋石子、袋水泥或磚塊等)。荷重塊的間隙不宜小于50mm,以避免形成拱作用。
對于構(gòu)件中的單向連續(xù)板應(yīng)分別按下圖1所示的3種情況進(jìn)行均布加載,承載能力檢驗(yàn)荷載值取三者最低值,對于構(gòu)件中的雙向板按圖2所示的兩種情況進(jìn)行均布加載,承載能力檢驗(yàn)荷載荷載值取兩者中的較低值。
承載力的確定
當(dāng)在規(guī)定的荷載持續(xù)時間內(nèi)出現(xiàn)《既有建筑物結(jié)構(gòu)檢測與評定標(biāo)準(zhǔn)》(DG/TJ08-804-2005)中下表情況之一時,立即終止試驗(yàn),進(jìn)行卸載,應(yīng)取本級荷載值與前一級荷載值的平均值作為其承載力檢驗(yàn)荷載的實(shí)測值;當(dāng)在規(guī)定的荷載持續(xù)時間結(jié)束后出現(xiàn)上述破壞標(biāo)志時,應(yīng)取本級荷載作為其承載力檢驗(yàn)荷載實(shí)測值。
表6.1混凝土受彎構(gòu)件的破壞標(biāo)志及目標(biāo)使用內(nèi)能承受的荷載驗(yàn)算值
在最大試驗(yàn)荷載下,構(gòu)件未出現(xiàn)上表4.15.4中的任一條破壞標(biāo)志,說明構(gòu)件在目標(biāo)使用期內(nèi)的荷載作用下,能滿足承載力要求。
當(dāng)在規(guī)定的荷載持續(xù)時間內(nèi)出現(xiàn)裂縫時,應(yīng)取本級荷載值與前一級荷載值的平均值作為其開裂荷載的實(shí)測值;當(dāng)在規(guī)定的荷載持續(xù)時間結(jié)束后出現(xiàn)裂縫時,應(yīng)取
本級荷載值作為其開裂荷載實(shí)測值。
風(fēng)機(jī)無損檢測是指在不破壞風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)和使用性能的前提下,利用各種無損檢測技術(shù)對其材料、構(gòu)件和焊縫等部位進(jìn)行檢測,以評估其安全性、可靠性和使用壽命。...
MORE+作為鈞測首個國外項(xiàng)目,進(jìn)場前期歷史多日進(jìn)行項(xiàng)目洽談,直至合同簽訂。制定檢測方案,現(xiàn)場與業(yè)主實(shí)際溝通,現(xiàn)場勘探,確定檢測方案計劃的可行性。...
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MORE+戶外廣告牌檢測包括對廣告牌基礎(chǔ)的外觀狀況檢查,查看是否存在裂縫、破損、不均勻沉降等情況等等。...
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